「平野富二の会」 ── 皆さま
［2022年03月31日　日本二十六聖人記念館　宮田和夫］

ご無沙汰をいたしております。
何かと心落ち着かない日常が続きますが、当地長崎は今まさに桜が満開の時期となりました。
代わり映えしませんが 例年同様 長崎桜町の桜と「平野富二生誕の地」碑の写真をお送りします。
富二さんはことしも花見を楽しんでおられることと思います。
平野富二の会 ── 皆さまお元気でご活躍ください。［宮田和夫］
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「平野富二生誕の地」碑は2018年11月24日、長崎県勤労福祉会館（長崎県長崎市桜町9 ― 6）脇、長崎市の歩道に設置されました。
碑は江戸時代の 三の堀跡 の方向をむいていますが、ここは現在櫻並木になっています。

宮田会員の写真で、前方突き当たり、満開の櫻並木の坂道を左手に曲がると、そこから信号ひとつ、三分ほどで長崎奉行所立山役所（現：長崎歴史文化博物館）裏門です。すなわち、安政4年－1857－数えて12歳の 矢次富次郎少年 ── のちの 平野富二 が、幼少ながら「特例をもって」、また当時のならいで家僕（中間）ひとりをともなって長崎奉行社へ勤務した「通勤路」にあたります。
奉行所表門にまわっても七－八分ほどでしょうか、どうやら富次郎少年の運動不足はいなめなかったようです。

長崎訪問の折は、ぜひともここにお立ち寄りいただき、平野富二の「通勤路」を追体験していただき、またできましたら碑周辺の清拭にあたっていただけたらと勝手なお願いを。
そして宮田さん、いつもながらご負担をおかけしまして恐縮です。

［ 参考 ： 長崎歴史文化博物館　日本二十六聖人記念館 ］
［ 関連 ： 平野富二－明治産業近代化のパイオニア ］

佐賀県立 佐賀城本丸歴史館
大隈重信没後１００年・鉄道開業１５０年記念
特別展「陸蒸気を海に通せ！」
会　　期　　2021年11月12日［金］－2022年1月23日［日］
休  館  日　　12月29日［水］－1月1日［土］
会　　場　　佐賀城本丸歴史館　特別展示室（御小書院）
　　　　　　佐賀市城内2－18－1　電話 095－241－7550
観  覧  料　　無　料
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佐賀城本丸歴史館では、大隈重信没後100年・鉄道開業150年を記念し、特別展「陸蒸気－おかじょうき－を 海に通せ ! 」を開催します。
明治5年（1872年）9月12日、新橋－横浜間に日本初の鉄道が開通しました。その実現に中心的な役割を果たしたのが大隈です。幕末、日本で最も蒸気機関の研究が進んでいた佐賀の地から巣立った大隈は、明治に入り日本初の鉄道建設に挑みました。

今回の特別展では、反対派の抵抗など様々な難題に直面しながらも、未曾有の大事業を成し遂げた大隈の奮闘を、重要文化財を含む貴重な資料で紹介します。
また、会場では、大隈の決断によってつくられ、日本最古の鉄道遺構として国の史跡に指定されることが決まった高輪築堤－たかなわ ちくてい－を映像で紹介します。
わが国未曾有の大事業であった、鉄道建設を成し遂げた大隈のエネルギーを感じ取ってください。多くの皆様の御来館をお待ちしています。

※ 感染症予防対応実施中。下掲詳細を確認の上展観を。
［ 詳細 ： 佐賀城本丸歴史館 ］

｛新宿餘談｝
本展企画には、平野富二の会（代表：古谷昌二）が協力をいたしました。

東海汽船 130 年のあゆみ　1889 － 2020
A 4 版 フルカラー  424ページ　並製本
編集･発行：東海汽船株式会社　東京都港区海岸一丁目16－1

明治時代に創業した東海汽船は、度重なる災害や戦争、世界的な経済不振を経て、
2019年11月に創立130周年という大きな節目を迎えます。
東京諸島と歩んだ130年の軌跡を、主な出来事や船舶と共に振り返ります。

［ 参考： 東海汽船　東海汽船130周年記念サイト ］

【 YouTube ： 東海汽船130周年のあゆみ　2：50 】

創立130周年のごあいさつ
東海汽船株式会社　代表取締役社長   山 﨑  潤 一

当社は1889年11月に創業してから、今年で創立130周年を迎えます。この長きに亘り会社が継続して来られたのは、当社の船を利用いただいたお客様をはじめ、株主の皆様、諸先輩方、従業員の皆様、そのほか関係先の皆様の絶大なご支援の賜物であり、心より深く感謝申し上げます。

今後も、これまで培った歴史と伝統、安定基盤を糧に、東京諸島、当社の未来創造に向かって粘り強く邁進していく所存です。今年のスローガン「Revolution　2019」のもとに、独創的で革新的なチャレンジへの取組を加速させてまいります。

まず新しい船の建造です。さるびあ丸に代わる新しい大型船は、約6,200トンとなり、安定した運航とエネルギー効率の向上、また環境負荷の低減やバリアフリーに対応したエコシップとして、来年2020年6月に就航いたします。また、ジェットフォイルは当社所有の4隻のうちの1隻「セブンアイランド虹」の代替として、同じく2020年の7月に就航予定です。ジェットフォイルは国内での建造が実に25年ぶりとなります。この２隻のカラーリング、デザインは、美術家の野老朝雄氏にお願いしております。船のデザインでも注目を集め話題になると共に、２隻の就航が船旅の魅力を更に高め、東京諸島への観光の新たな起爆剤になると確信しております。

また、ここ数年取り組んでおります東京～八丈島航路と東京～神津島航路を大島で結ぶ航路の多様化、東京湾・駿河湾を拠点としたジェットフォイルによる新規航路開拓、プラネタリウムアイランドなど新たな商品企画への取り組みなど、首都圏から抜群のアクセスを誇る、自然あふれる東京諸島を、より多方面から幅広くPRしてまいります。

130年という一つの到達点ではありますが、同時に新たな歴史のスタート地点として、グループ全体で気持ちを新たに、フレッシュな心構えで進んでまいります。
今後も引き続きご支援、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
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｛新宿餘談｝

平野富二は1872年（明治05）年に長崎から上京。その後に多くの事業事業を手がけましたが、その造船と輸送に着実に歩みをつづけた功績の一端、すなわち1899年（明治22）有限責任東京湾汽船、現：東海汽船関連の詳細な記録『東海汽船 130 年のあゆみ　1889 － 2020』が発表されました。

1889年（明治22）東京湾を運航する4つの海運会社が合併、11月14日に有限責任東京湾汽船会社が誕生。翌年1890年に株式会社となりました。これがこんにちの東海汽船に連なりましたので、同社では今なお、毎年11月14日を創立記念日としています。
平野富二は有限責任東京湾汽船の創立以来尽力しましたが、その設立からからまもなく、1892年（明治25年）12月3日に脳溢血のため急逝しました。在京わずか20年余、数えて46年と2ヶ月、あまりに惜しいできごとでした。

小社は記念社史『東海汽船 130 年のあゆみ　1889 － 2020』の編纂にあたり、わずかばかりの協力をし、本書をご恵送いただきました。ここに本書をご紹介したゆえんです。
［ 参考 ： 平野富二の会 ］

講 師：米 田   隆　1955年  東京うまれ

「朗文堂ちいさな勉強会」
本格公式書体、いぶし銀のタイプ製作者 ── タイプクリエーション：米 田  隆さん
2019年10月04日［金］ 19：00－21：00　朗文堂 4 F－A

個性や独自性が表出した活字書体もときには悪くない。それでもそこに、当たり前のように、いつの間にか存在し、ひろく使われている活字書体もある。そんな書体を作りつづけている米田さんをお迎えします。
本講座は狭隘な会場で開催されています。もうしばらくは基本的に会員のみの参加で、一般公募はしておりませんのでよろしくお願いいたします。

 ｛米田　隆　略歴紹介｝

1955年生まれ。東京都出身。
「欧文活字の晃文堂」の系譜を継承した、リョービ印刷機販売株式会社デザイン室／リョービイマジクス株式会社を経て、1988年有限会社タイプクリエーションを設立。
この間、終始「本明朝体シリーズ」製作者の故杉本幸治氏に師事した。
独立後は、リョービ、リコー、N E C、大日本印刷を中心に、写真植字書体・デジタルタイプの公的大型書体開発チームに携わる。
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｛米田　隆／タイプクリエーション 主要関与書体｝

◉ かな書体ぽぽる・クリアレター（NEC）
◉ 平成明朝体の製作第一次・第二次製作者チームに参加（日本規格協会／リョービ）
◉ MSゴシック体製作、Windows XP 表示用かなデザイン製作（リコー）
◉ 本明朝－Book 製作（リョービ･現モリサワ取扱）
◉ 「秀英体平成の大改刻」プロジェクトに参加、秀英角ゴシック体デザイン製作（大日本印刷）
◉ 歌手 A N 引退記念アルバム制定書体の製作
◉ 懇話会の話題：いわゆる G T 書体6万4千字の思いで。いわゆる電子政府書体の思いで。

【 有限会社タイプクリエーション 　URL／Type Creation 】
［ 関連：花筏　タイポグラファ群像＊002 杉本幸治氏 ─ 本明朝・杉明朝原字製作者／ベントン彫刻法の普及者 ─ 三回忌にあたって再掲載 ］
 ｛ URL管理者・日吉洋人、図版画像協力／木村雅彦・白井敬尚・組版工学研究会 ｝

上掲三冊の小冊子は「本明朝－Book」の製作に際して編集・執筆：組版工学研究会、組版・デザイン：白井敬尚形成事務所により製作され、リョービイマジクス株式会社から2004年に配布された。

重層的かつ複合的な 本明朝－Book の開発コンセプト　［本明朝－Book Ⅰ　pp 7-10］
本明朝－Book は、あくまでも本明朝シリーズのなかにある新書体として、その字体と形姿はすでに先行して販売されている 本明朝シリーズ と同一のものとして、使途に応じた多様な選択に応じられるようにした。
そのウェイトと黒みは 本明朝－Ｌ と 本明朝－Ｍ のほぼ中間においた。また横線を幾分太め、ふところを幾分しぼって、後述するダズリング・イフェクトの発生を防止した。

本明朝－Book のひら仮名かな・カタ仮名の字面は、本明飼－Ｍよりも小振りとして、ベタ組みでの安定感と紙面の解放感を獲得した。そのおもな理由はいわゆる新印刷方式の登場と普及にあった。つまりオンデマンド印刷や、製版フィルムを使わないで、データーから直接印刷版に焼き付ける「 ＣＴＰ印刷」の普及によって、従来の明朝体のウェイトでは、図書や雑誌の文字組版印刷においては、細すぎたり太すぎるという傾向がみられたからである。

◉ 視覚補整対応方式（Optical Scaling）を意識した使途の設定
使用適性サイズは、ほぼ 11Ｑ から 16Ｑ の本文用サイズとして設定した。これには少しばかり説明が必要であろう。活字書体とは長らくのあいだ視覚補整対応方式（Optical Scaling）によって造られてきたという歴史がある。
すなわち金属活字の歴史のなかでは五五〇年余にわたって書体の基本デザインを変えずに、活字サイズの大小の変化に応じて、判別性と可読性の向上のために、大きなサイズではカウンターを狭めたり、鋭角な線質をやわらげたりしてきた。
また小さなサイズではカウンターを広げたり、線質を明瞭な構成に切りかえるなどして、それぞれの活字父型に複覚補整をほどこしながら彫刻・描画してきたという歴史があった。

それがパントグラフの原理を応用した、機械式活字活字父型・母型彫刻機（俗称ベントン）の登場をみてからは、急速に比例対応方式（Linear Scaling）の活字書体製造法に変化した。
この方式では、ひとつ、あるいはほんの少数の文字原図だけで、すべての活字サイズに一律に比例的な縮小または拡大をさせて対応する方式となった。光学式写真植字機はほとんどすべてがこの方式であり、現在の電子活字のほとんども同様である。

活字原図の比例対応方式には経済面を中心として長所も多いが、やはり大きなサイズではカウンターがゆるくなって間延びした文字形象となったり、小さなサイズではカウンターが狹まり、細線部が不明瞭にななって判別性に劣ることがあった。
すなわち、本明朝－Book においては、推奨組版適性サイズを、ほぼ「11Ｑ から 16Ｑ」に限定することによって、視覚比例対応方式 ── オプティカル・スケーリングを実現させたともいえた。

◉ ダズリンダ・イフェクト（Dazzling Effect）── 幻惑効果の防止に向けて
同時に 本明朝－Book の開発に際しては、ダズリンダ・イフェクト（Dazzling Effect）の解消を強く意識した。ダズリング・イフェクトとは幻惑効果のことであり、夕イポグラフィ用語では、「目がチカチカして読みづらい」ことをいう。
つまり、様式化された硬質な線が際立ち、水平・垂直線の線の太さの差が大きく異なって、機械彫刻の特徴が際立った「硬質な画線」がもたらす強いコントラスト、つまり明朝体漢字全般に避けがたく発生する幻惑効果への対応を、わが国では意識的にはじめて試みたものである。

組み方向は標準を縦組みとして、センター軸を中心に厳格な検証を加えた。すなわち快適な読書をもたらすために、なによりもセンター軸がすっきりと通り、揺らぎのない組版表情が安定感と信頼感をもたらすと判断された。図書・雑誌の組版印刷や、読み物としての大暈文書処理などの本文印刷用の市場にターゲットをしぼった、前例のない電子活字を意識して開発に着手した。

◉ 縦組み・横組み用とテクスト内容に配慮して12書体の仮名活字を同梱
横組みへの対応は、組み版ソフトウェアなどのアプリケーション・ソフトの充実と展開によって、漢字書体の形姿は変えずに、おもにかな書体の充実をもって臨むことにした。
すなわち 本明朝－Book のかな書体は、標準仮名、小仮名、新仮名、新小仮名の四種類をあらたに設計した。
またそれぞれに中心軸を重視し、ひら仮名・カタ仮名の大小関係を厳格に設定した縦組み用仮名と、ベースライン揃えを重視した横組み用を用意し、さらに「振り仮名・ルビ」用のデーターも別途に設計したので、本明朝－Book   OpenType フォントには、都合12種類の仮名書体が存在することとなった。
当然プロポーショナル・ピッチ（いわゆるツメ組み）もアプリケーションに依拠しながら実施できるという、プロフェッショナルの要望を最大限に取り込んだ、意欲的な開発となった。
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『本明朝－Book  創世記』の三冊の小冊子は、【 タイプクリエーション URL／Type Creation 】に収録されており、以下の PDF データーゟ閲覧が可能です。
『 本明朝－Book  創世記Ⅰ 』『 本明朝－Book  創世記 Ⅱ 』　『 本明朝－Book  創世記 Ⅲ 』